DETROIT Reuters podczas Toyota Motor Corp że pozornie floormats stwarzanego zagrożenia we wszystkich swoich samochodów i wózki firma wysłane Starka mających na celu awarie if the floormat nie właściwie jest umieszczany i go mogłyby dokumentu dostawy i zakłócać przepływu pedały podczas jazdy i może przyczyną Toyota wypadku powiedział nie wolno więcej niż jeden Mata podłogi w czasie w siedzącego tylko problem prawie nikt w jazdy publicznej piła który został wydany we wrześniu 2007 roku dwóch pełnych lat przed Toyota ogłosiła pierwszyw ciągu odwołań biorąc pod celem na problem z to ponieważ został wysłany jako socalled biuletyn służbę techniczną w celu około 1500 dealerów firm Toyota i Lexus prawie biuletyn poszli w kwietniu 2008 roku cautioning że floormats może spowodować awarii po prawej na ławce Toyota Camry Corolla Matrix Siennej Tundra Sequoia i Land Cruiser W obu przypadkach ogłoszenia cicho dostarczyć Toyota dealerów i złożony z narodowego ruchu drogowego bardziej wyraźne niż niczego co organów lub urzędnicy powiedział dopubliczne w września 2007 r w ramach z NHTSA Toyota wydane konsumentem doradcze które ponagliła Camry i Lexus 350 ES można się się floormats odwołanej allweather dla nowych i aby upewnić się że zostały one aby zachować z przodu z poślizgiem i powodując pojazdu w celu NHTSA również wezwała sterowniki popularne hybrydowe Prius i Avalon sedan aby upewnić się że ich floormats zostały poprawnie ale nic w tej publicznych wiadomości które zostały poddane przez Toyota przed określone ryzyko awarii lub potencjalne zagrożenie dla i Lexus pojazdów jako firma Toyota struggles Podskoki wstecz z kryzysem który ma tarnished jej reputację i jako organy regulacyjne Sonda co poszli złego kluczowe pytania jest sposób wysyłanie do dealerów był uprawniony do metamorfozy do krytyków opisać jako kanał za prowadzenie przypomina we wszystkich ale nazwa gwarancji i wysyłanie ogłoszeń poza światło rażące publicznych dokładnej analizy kwestii nie jest unikatowy dla opowiada się za Toyota począwszy od Ralph Nader że pośrednik usługi biuletyny może stać się sposób dla automakers do prowadzenia przypomina były problemy w widoku publicznym nawet jak działają one do Popraw je W 2004 r GM został nałożyła grzywny 1 milion dla próby cicho rozwiązać problem z Wycieraczka windshield zestawy w wierszu fabryki a nie z o odwołaniu na pojazdów już na drogach i tylko ostatni miesiąc Ford Motor Co również napotkane krytyki gdy ujawnione że on miał polecił dealerów jak naprawić błąd w hamowania w jego Fusion hybrydowe sedan nr 2 US firma tylko poszli publicznych z problemem które go nie bierze pod uwagę zagrożenie po raporty Consumer powiedział że jeden z jegoTest sterowniki miał co okazało się strata hamowania zasilania Toyotas oprócz korzystania z tego kanału mniej publicznych jest wrażliwe co firma największy światy wiedział o ryzyko wiąże się z nagłym i innych problemów oraz jak go działał na adres tych problemów jest na rdzenia z czasu spraw sądowych konsumenta jest również na środku trwające przez NHTSA do tego czy Toyota dostarczone wszystkie informacje że wymagane w sposób terminowy That Sonda mogłoby spowodować w dużej mierze ale dobrze potencjalne sankcje są ograniczone na 164 mln werepracy aby upewnić się że firma Toyota oferuje nam wszystkie informacje niezbędne do ukończenia naszych zapytanie urzędnik NHTSA powiedział pod warunkiem że on nie być nazwane A Reuters przegląd biuletyny techniczne usługi wysyłane przez Toyota w ostatnich latach pokazuje firma używany proces który ma adres jakości i problemów na setek tysięcy pojazdów takie napraw poza systemem wycofywania do Toyotas twierdzą że posiada ona przemysłu poprzez przypomina pojazdu w ostatnich dziesięciu latach do zaledwie 11 całkowitej mniejszej niż jego 13 procent USA w rynku udział that wiadomość Toyota w arkuszu fakt przez firma w pod koniec lutego w podobnie jak Toyota dyrektora naczelnego Akio Toyoda był aż grueling dzień zeznania przed panel US A RECALL BY ANY OTHER NAME wszystkich głównych automakers rutynowo wysłać biuletyny techniczne usługi NHTSA mówi on odbiera i przeglądy co najmniej 5000 z nich roku dwarfing liczba odwołań Toyota na przykład wysyłane 37 biuletynów w jej pojazdach 2009 modelyear floormat natomiast go uruchomiła właśnie dziewięciu przypomina w roku dokumenty są zazwyczaj pisane w nononsense